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Carrioli
(Foto: clubspeed.it)
Carrioli - italienische Zweisitzer mit bis zu 100 km/h

Carrioli (ital. für 'hölzerne Schubkarre') erreichen auf Strecken mit durschnittlich 11% Gefälle locker eine Geschwindigkeit von 100 km/h und benötigen deshalb auch 20 m Bremsweg. Die Rennstrecken sind meist kurvenreich, bis zu 12 Kilometer lang (wie die Mutter aller Strecken in den ital. Seealpen mit bis zu 23% Gefälle) und trotz des Speeds sind bislang wenig ernsthafte Unfälle bekannt geworden. Sicher auch deshalb, weil für die Fahrer eine komplette Motorradschutzkleidung vorgeschrieben wird (wie auf dem Foto ersichtlich).

Zitat: 'Wenn du dort unten ankommst, bis Du mit den Nerven am Ende.'

Informationsquelle

 

Carrioli Plan
Beispiel für einen Plan (circas-auvergne.com)
Carrioli Bauplan
Noch ein Plan auf deutsch (s. Linkhinweis)

Länge: max. 1850 mm
Breite: max. 800 mm
Höhe:max. 250 mm für Aufbau, gesamt 450 mm, vom Boden gemessen
Räder: max. Ø 200 mm, Bereifung aus Hartgummi, max. Lageraußenmaß 62 mm
Achsen: Ø mind. 28 mm, müssen vollständig aus Holz sein
Lenkung: über eine Lenkstange/Lenkhebel doer Lenkrad aus Holz, entweder 2 Spurstangen aus Holz oder ein Kunststoff-/Drahtseil mit Umlenkrollen
Bremsen: 2 unabhängige Bremsen aus Holz mit Gummi belegt, die auf den Boden wirken und vom Beifahrer betätigt werden; zurückziehen nur durch Gummiteile (keine Metallfedern)
Gewicht: max. 75 kg ohne Fahrer

Sonstiges: wie schon erwähnt praktisch alles aus Massivholz (keine Spanplatten, OSB-Platten, Kunststoffteile etc.)

Eine ausführliche Beschreibung findet sich unter http://home.t-online.de/home/events4u/bauplan.htm

Carrioli Rennen Foto

Die Mannschaft besteht aus zwei Personen, Der Fahrer lenkt, der Beifahrer bremst. Sie müssen beide mit den Füßen nach vorn sitzen. Die Beine müssen innerhalb des Fahrzeugkörpers sein. Die Füße der Fahrer müssen parallel sein. Anschieben am Start und während der Fahrt ist verboten.

 

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