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Dreirad des q-team aus Höchberg-Hexenbruch
Seifenkiste Bugatti Rennen
Bugatti-Nachbau im Renneinsatz (Foto:Knittel)
Freie Klasse im Seifenkistenbau

'Freie Klasse' heißt soviel wie 'alles ist erlaubt' - zumindest in den Grenzen, die von Rennveranstaltern selbst hierfür gesetzt werden.
Als Beispiel haben wir der Schweizer Seifenkisten Derby Seite die wichtigsten Vorschriften entnommen.

Es gibt aber auch immer wieder Rennveranstaltungen, auf denen alles zugelassen ist, was sicher ist und fahren kann (z.B. 'Göppel-Klasse'). Dazu gehören dann auch Kettcars (mit ausgehängter Kette) oder Original Bobby-Cars.


Länge: max. 2000 mm
Breite: max. 870 mm
Höhe: 100 mm Bodenfreiheit, gesamt 450 mm, vom Boden gemessen
Bodenplatte: aus Holz (kein Metallrahmen)
Verschraubung: nur mit Schrauben und Muttern, keine Nägel oder Holzschrauben
Räder: sollten für Geschwindigkeiten bis mind. 60 km/h zugelassen sein
Achsen: massives Holz oder 4-kant Metallrohre
Lenkung: per Seilzug auf die Vorderachse wirkend, per Umlenkrollen mit dem Lenkrad verbunden
Bremsen: müssen per Fuß gleichmäßig auf die Lauffläche der Hinterräder wirken
Gewicht: max. 125 kg inklusive Fahrer

Sonstiges: Helm, Handschuhe sind Pflicht, irgendwelche Beschleunigungsvorrichtungen verboten

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